Cairu firma parceria com órgão francês para o desenvolvimento da náutica

Escola de vela para crianças e adolescentes é um dos projetos fomentados durante o 1° Fórum Náutico Internacional de Cairu

Protocolo de parceria entre a Prefeitura de Cairu e o Departamento francês Charente Maritime, com o objetivo de intercambiar experiências no âmbito do desenvolvimento do Turismo Náutico, foi assinado no último sábado (27) durante o encerramento do 1° Fórum Náutico Internacional de Cairu.

Além da parceria, o encontro marcou ainda a criação do Grupo de Trabalho e Estudos Náuticos de Cairu, que concretizará as políticas nauticas a fim de consolidar o setor no município, entre elas, a criação de uma escola de velas para atender crianças e adolescentes.

A vice-governadora do departamento de Charente Maritime, Dominique Morvant, destacou o incontestável potencial de desenvolvimento náutico em Cairu. “Pretendo mostrar os caminhos que percorremos no Charente Maritime e que deram certos. Vamos trazer a experiência da nossa escola de velas para aplicar na Bahia e a primeira escola será aqui em Cairu", afirmou Morvant.

“A prefeitura vai criar a escola de vela em parceria com o Iate Clube de Morro de São Paulo, com o objetivo de capacitar os trabalhadores para este novo desafio" , anunciou o prefeito Hildécio Meireles.

O projeto começará atendendo aproximadamente 20 alunos de baixa renda. “Nossa expectativa é chegar ao final de 2011 com uma equipe capacitada para suprir as necessidades do visitante que procura o arquipélago durante o verão”, destacou o administrador público.

Para Meireles a parceria vai desenvolver ações que permitirão colher bons frutos, por meio do turismo náutico. Cairu pretende implantar uma agenda capaz de oferecer eventos permanentes sobre o assunto, como regatas, campeonatos de pescas esportivas, corridas de canoa, fóruns, entre outros projetos. “Essas ações serão condutoras do turismo de Cairu. O turismo náutico vai propiciar uma oportunidade a mais para a economia da cidade”, afirmou.

O GT Náutico de Cairu será composto por profissionais das secretarias de Turismo, Desenvolvimento Sustentável, Infraestrutura, Cultura, Educação e Trabalho, Esportes e Ação Social. “Queremos fazer um roteiro náutico integrado capaz de fazer com que a renda circule por todo o arquipélago”, assinalou Meireles.

Infraestrutura e Qualificação

Segundo Júlio Oliveira, secretário municipal de Turismo, o ° Fórum Náutico Internacional de Cairu foi um marco para a ampliação do segmento na região. O gestor ressaltou a preocupação da administração municipal em dotar o município para atender as necessidades de quem busca este tipo atividade.

“A infraestrutura básica e as atrações turísticas que temos agem de maneira qualificada para atrair os visitantes, porém estamos trabalhando a cada dia, para melhorar ainda mais a orla  costeira e fluvial, e a nossa mão de obra”, assinalou Oliveira.

Além de inumeras opções náuticas (passeios de barcos, observação das baleias jubartes, mergulhos em naufrágios, charters de velas, entre outros), Cairu oferece ao visitante um rico acervo histórico, manifestações culturais – ligadas a ascendência negra e indígena, e o ecoturismo – turismo ecológico, sustentável.

Bons ventos para o desenvolvimento da náutica na Bahia

Fórum Náutico de Cairu 

 Estado terá R$ 40 milhões para aplicar em projetos náuticos em 2011. Recursos serão utilizados na implantação de marinas, atracadouros e sinalização costeira.   

Duas emendas de bancada, cada uma no valor de R$ 20 milhões, garantirão recursos no Orçamento da União de 2011, para o desenvolvimento de ações náuticas na costa da Bahia. O comunicado foi feito pelo secretário Carlos Tranm, do Turismo, na abertura do 1º Fórum Náutico Internacional de Cairu.
Ainda sem projetos elaborados para a aplicação da verba federal, o secretário assegurou que este é apenas um dos aportes financeiros que o governo fará para capacitar o estado para a náutica.
“Não temos dúvidas do potencial econômico do setor na Bahia. Tenho certeza que este será um dos marcos da segunda gestão do governo Jacques Wagner” ressaltou o secretário, apontando outros investimentos na área de infraestrutura e qualificação de mão de obra.
Segundo Roberto Benjamin, secretário estadual da Indústria Naval e Portuária, a Bahia possui um amplo plano de investimentos no segmento, que inclui construção de marinas, atracadouros e estaleiros, além de requalificar os terminais náuticos. O secretário afirma que nos próximos quatro anos, serão criadas mais de 9,5 mil vagas especializadas de trabalho, para indústria naval.  

Impostos e Incentivos

Segundo Christophe Vieox, representante do Grand Pavois, organismo social responsável pela agenda náutica da França. Existem empresas com interesse em investir na venda de charter no Brasil, mas estão esperando o incentivo fiscal, diminuição das tarifas alfandegárias e de impostos do país. 
“É preciso fazer investimento e uma melhoria nos atracamentos. É incompreensível que o Brasil, um país continental, - não tenha um setor náutico desenvolvido, enquanto outros países menores tenham uma política náutica muito mais ampla”, destaca o especialista.
O Brasil tem uma costa de 8.500 Km, totalmente navegável. A Bahia tem a maior costa do país, com 1.100 km e a Baia de Todos os Santos é a primeira do mundo, totalmente navegável.    
Em outubro deste ano, a Bahia criou uma série de incentivos destinados ao segmento, a exemplo da isenção total do ICMS na produção de embarcações de recreio ou esporte em território baiano e a redução da carga tributária para 7% na sua comercialização.

Expectativas e soluções
Uma das carências da Baia de Tinharé é a falta de sinalização náutica e de locais apropriados para atracar as embarcações, aponta Hildécio Meireles, prefeito de Cairu. “A solução será dada, ainda este ano, através de uma parceria da Prefeitura, com a Marinha”, destaca o gestor.
“Estamos plantando uma semente. Temos um grande potencial para desenvolver o turismo e esporte náutico em nossas 26 ilhas”, comenta o prefeito. De olho nas oportunidades, o município constituirá uma Câmara Temática para elaborar a política náutica municipal.        
“Com este evento as pessoas perceberão que Cairu não é somente praia e sol. O Fórum vai possibilitar uma agregação, ou seja, mais opções de turismo, uma segmentação, por exemplo, velejar por toda a ilha, conhecer a cultura. O turismo náutico vai gerar economia. Esse tipo de turista quer vivenciar a vida do local que visita”, avalia Perusca Mello, secretária de Desenvolvimento Sustentável de Cairu.
O evento promovido pela Prefeitura de Cairu reúne cerca de 100 empresários do trade turístico, da náutica, especialistas da área, agentes públicos e investidores estrangeiros.
O Fórum será encerrado, neste sábado (27), com a assinatura do acordo de cooperação técnica entre o município de Cairu e o Departamento de Charente Maritime, é o primeiro passo para a criação de uma política de investimentos no turismo náutico de Cairu, único município-arquipélago do País.

Roberto Bejamin e Hildécio Meireles

Mesa de abertura

 

Victor Lacerda, Petrusca Mello, Karlo Dias e Rafael Brito

Karlo Dias e Petrusca Mello

Reub Celestino

Horst Drescheler

Cantora Nivia

Vista Fazenda Caeira

 

Daniel assegura recursos para Complexo Esportivo de Pituaçu

ORÇAMENTO DA UNIÃO

 

A bancada de deputados e senadores da Bahia, formada por 42 parlamentares, aprovaram na noite de ontem (23) um total de 20 emendas ao Orçamento da União de 2011, entre elas a de maior destaque, garante recursos para construção do Complexo Esportivo de Pituaçu.

A emenda, articulada pelo ministro Orlando Silva, do Esporte e pelo secretário Nilton Vasconcelos, do Trabalho, foi defendida pelo deputado federal Daniel Almeida, líder do Bloco de Esquerda na Câmara.

“Trabalhamos pela aprovação desta emenda por entender que a cidade de Salvador precisa de uma praça poliesportiva de qualidade, tendo em vistas que estamos nos preparando para a Copa de 2014 e para as Olimpíadas de 2016”, afirmou o deputado Daniel.  

Segundo explicou o parlamentar baiano, os recursos para construção dos novos equipamentos esportivos estarão assegurados na Lei Orçamentária da União para 2011. A expectativa dele é que a redação final da Lei, com todas as emendas, seja aprovada pelo Congresso, no próximo dia 15 de Dezembro.

 O Complexo Esportivo de Pituaçu surgirá para atender a demanda da classe esportiva baiana, após a demolição do Balbininho, das pistas de corrida e das piscinas da Fonte Nova.  “O recursos para o novo complexo contemplam a construção de equipamentos oficiais adequados às modalidades olímpicas hoje carentes de espaços para treinamento”, destacou Daniel.  

Além da emenda de Pituaçu, os deputados baianos aprovaram um total de 20 emendas de bancada. “Os valores individuais ainda não estão definidos, mas variam entre R$ 10 milhões e R$ 20 milhões”, explica Daniel. O orçamento final das emendas da Bancada da Bahia deverá ficar em torno de R$ 150 milhões.

Náutica impulsiona economia do Baixo Sul da Bahia

A promessa de aquecimento da economia baiana com investimentos no setor industrial, turístico, e de serviços estará na pauta das discussões do 1º Fórum Náutico Internacional de Cairu. O evento vai reunir nesta sexta-feira (26) e sábado (27), na Fazenda Caeira, em Morro de São Paulo, empresário do setor turístico, da náutica, especialistas da área, agentes públicos e investidores estrangeiros.

O centro dos debates estará em torno das medidas que os governos federal e estadual devem tomar nos próximos dias para incentivar e implementar ações que desenvolvam o setor. A Bahia foi escolhida pelo Ministério do Turismo (MTur) para aplicação do Plano Piloto do Turismo Náutico do Brasil. Depois da Baia de Todos os Santos, o Arquipélago de Tinharé é um dos principais focos do programa.

Recentemente o governo do estado divulgou a isenção total do ICMS na produção de embarcações de recreio ou esporte e redução da carga tributária para 7% na comercialização desses mesmos tipos de embarcações produzidas em território baiano.

O encontro promovido pela Prefeitura Municipal de Cairu tem como objetivo de transformar o Baixo Sul na porta de entrada do turismo náutico do Brasil. Além disso, o evento busca fomentar a cadeia produtiva da indústria náutica na região e qualificar a mão de obra necessária para trabalhar neste segmento.     

“Queremos navegar neste mar de negócios que podem ser potencializados com o desenvolvimento da náutica”, afirma Hildécio Meireles, prefeito de Cairu. “Este é um grande filão de mercado. O público é exigente e costuma gastar seis vezes mais do que o turista convencional”, destaca.

Para o gestor, é necessário estruturar os destinos, melhorar a infraestrutura, com instalação de marinas e atracadouros, agencias receptivas, restaurantes e hotéis especializados, tudo voltado para atender o público do turismo ou dos esportes náuticos.

Cairu é o único município arquipélago do Brasil. É composto por 26 ilhas, e possui recursos naturais abundantes para o desenvolvimento diferenciado do turismo e da indústria náutica. O município possui mais de 100 km de praia com condições favoráveis para prática das  prática de esportes e turismo náutico.

Presenças confirmadas

O evento terá a participação de aproximadamente 150 convidados. Estão confirmadas as presenças de Antonio Carlos Tramm, secretário de Turismo do governo da Bahia, Roberto Benjamin, secretário extraordinário da Indústria Naval e Portuária e Walter Garcia, consultor náutico do Ministério do Turismo.

Dominique Morvant, representante do Departamento de Charente Maritime, do governo francês, e Chistophe Vieux, representante da Grand Pavois, além dos investidores espanhóis Ivan Arias e David Caso, das Ilhas Baleares e Eric Drogerys proprietário de uma base de charter em Ibiza, além do brasileiro  Ernani Paciornik, presidente editor da Revista Náutica, uma das publicações mais importantes do país também confirmaram presença.    

A Secretaria de Patrimônio da União, o Desenbahia, a Caixa Econômica Federal, o Sebrae, o Yacht Clube da Bahia, o Clube de Velas do Morro de São Paulo, a Bahia Marina e a Petrobras,  também estarão entre os participantes. Mais informações e inscrições através do site www.nauticacairu.com.br, ou através do perfil no Twitter @forumnautico.

Prefeitura de Cairu firma acordo para remoção das barracas do Morro

 

Diferente do que aconteceu em Salvador, as barracas de praia da orla de Cairu, município que administra os balneários de Morro de São Paulo, Boipeba e Garapuá, serão removidas de forma ordenada e sem nenhum tipo de violência.

A prefeitura municipal assina na manhã deste sábado (20), o Termo de Ajustamento de Conduta (TAC). O documento estabelece critérios e prazos para remoção dos equipamentos.

O TAC envolve barracas, quiosques e similares instalados na faixa litorâneas do arquipélago. Até o momento existe a indicação para remoção de 21 barracas no município.

O acordo será firmado entre a Prefeitura, a Secretaria do Patrimônio da União, o Ministério Público Federal e o IBAMA. Estarão presentes Alexandra Reschke, secretária nacional do SPU e Ana Lúcia Vilas Boas, gerente regional do órgão na Bahia.  

“O objetivo do acordo é garantir o cumprimento da legislação, assegurar o acesso livre à praia e ao mar, porém oferecer uma alternativa viável aos comerciantes da área”, afirma o prefeito Hildécio Meireles.  

Com o TAC, a Prefeitura pretende realocar as barracas para áreas urbanizadas fora dos limites exigidos pela Lei. O local contará com a infraestrutura necessária para instalação e operação dos novos equipamentos.  “Vamos com isso, assegurar à comunidade afetada, as condições de continuidade de suas atividades produtivas, com o mínimo de impacto e garantir melhores condições de operação”, pontuou Meireles.  

Segundo Petrusca Mello, secretária de Desenvolvimento Sustentável de Cairu, a remoção dos equipamentos nas praias do Morro de São Paulo acontecerá de forma gradativa. Será iniciado após o verão deste ano, e atenderá um cronograma de seis meses a um ano. Já em Garapuá e Boipeba, este prazo será mais elástico, com previsão de conclusão antes do início do verão de 2011.

“As ações estão sendo discutidas com a participação da Promotoria Pública e dos interessados, visando encontrar soluções e cronograma mais adequado, de modo a garantir nova área para a implantação das barracas e assegurar medidas  reparadoras e compensatórias, associadas aos danos ambientais nas áreas de intervenção”, ressaltou a secretária.

Não haverá interrupção das atividades dos barraqueiros. A prefeitura vai liberar  a nova área que poderá ser ocupada logo em seguida. “Ao reconstruir seus empreendimentos, no entanto, os comerciantes deverão respeitar o projeto urbanístico e as características estabelecidas pela prefeitura”, conclui Petrusca.

QUALQUER MISÉRAVEL AGORA TEM CARRO!

Comentário infeliz do jornalista(?) Luiz Carlos Prates, com seu cabelo ridículo pintado, na RBS/TV Globo de Santa Catarina. Para o senhor que "tudo sabe" Prates, a culpa pelos acidentes é dos pobres que, agora, vivem em "gaiolas, que eles chamam de apartamentos e por isso, frustrados, saem nos seus carros para matar pessoas". Deplorável comentário. Assista ao comentário exibido no "Jornal do Almoço", em 05/11. O senhor Prates, do alto da sua sabedoria, fala sobre o aumento no número de acidentes nas estradas catarinenses. Patético! E o pior é que essas pessoas ainda ganham para cuspirem "merdas" nas TVs.

Lições da África para o Brasil de 2014

"Segundo especialistas, planejamento é a palavra-chave no quesito mobilidade urbana"

Por Karlo Dias
 
Um trio formado por um brasileiro e dois sul-africanos, todos especialistas em mobilidade urbana, e responsáveis pela implantação e controle do sistema de transporte público durante a Copa do Mundo da África do Sul encerrou o Fórum Projetando o Brasil 2014/2016, em Salvador, na última sexta-feira (12).

Richard Gordje e Gordon Laing, acompanhados do brasileiro Stenio Franco, representante da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP), que, durante os jogos, viveu a experiência de participar da equipe de observação da mobilidade urbana no país africano, apresentaram dicas que podem ajudar as cidades-sede a planejar o funcionamento do sistema de mobilidade para a Copa de 2014.
Os arquitetos e gestores da Copa no Brasil conheceram detalhes das etapas de preparação do Mundial na África, os planos operacionais de mobilidade urbana e a gestão do sistema de mobilidade, especialmente na Cidade do Cabo e em Johanesburgo. Foram demonstrados exemplos comparativos, os sucessos e fracassos de duas cidades-sede.
Segundo Richard Gordje, a palavra chave do quesito mobilidade na África do Sul foi “planejamento”. Gordje destacou pontos considerados essenciais para a preparação do evento. “Deve-se ter um planejamento detalhado do trânsito e do transporte público, com pelo menos dois anos e meio de antecedência”, ressaltou.
“É necessário formar uma equipe coesa local, mas sintonizada com a equipe nacional”, afirmou Laing. A equipe gerenciada pela dupla sul-africana era composta por 33 pessoas que trabalharam durante três anos e meio, desenvolvendo um planejamento minucioso das ações que seriam executadas durante os dias dos jogos.
Comunicação ampla A comunicação também foi outro ponto ressaltado. “O plano de mobilidade deve ser amplamente difundido entre a população e os turistas que pretendem visitar a cidade. Esta comunicação deve iniciar logo após o sorteio dos jogos, quando os torcedores começam planejar as viagens”, afirmou Stenio Franco. “O desafio é convencer o torcedor a deixar os carros particulares e optarem pelo transporte público”, destacou o especialista.
Conforme explica o consultor da ANTP, a comunicação deve ser ampla e irrestrita. Deve atingir os turistas e os moradores da cidade. "Estima-se que pelo menos 70% das pessoas que aproveitam a Copa não entram nos estádios, porém ocupam as ruas e praças das cidades-sede para torcer pelas seleções", afirma Franco.
O volume de pessoas que se deslocam para o entorno dos estádios é de quatro a sete vezes a capacidade de lotação desses locais. “Há muita gente que só quer produzir uma foto, estar ali para fazer parte da festa de alguma maneira”, afirmou. O dado comprova que o sistema de mobilidade deve ser pensado não apenas para o entrono do estádio, e sim para toda a cidade.
Para João Alberto Viol, presidente nacional do Sinaenco (Sindicato da Arquitetura e da Engenharia), os exemplos da África do Sul são pertinentes neste momento em que o Brasil se prepara para acolher o Mundial. “Antes da Copa, nós pensávamos que a África do Sul seria uma vidraça. A informação que nos chegava era de que lá não existia planejamento estratégico. O que percebemos no decorrer o evento foi o inverso. Eles deram um show de organização e controle da mobilidade. E hoje oferecem exemplos de como devemos fazer no Brasil”, avaliou Viol.
O plano de mobilidade urbana da África do Sul contou com a definição exata do contexto que se apresentava em cada uma das cidades, um plano conceitual sobre a cidade com definição clara de população, hospedagem, número estimado de turistas, condições geográficas, mapeamento das vias e dos meios de transporte, sinalização, entre outras.

10 Lições da África do Sul

1. Planejar, planejar e planejar. Esta é a palavra-chave para um bom programa de mobilidade durante a Copa.

2. Priorizar o transporte público e o pedestre. Oferecer amplas possibilidades de transportes públicos aos torcedores e convencê-los de que a melhor forma de se locomover é utilizando o sistema público.

3. Instalar terminais de transporte com uma distância média dos estádios e criar corredores exclusivos para que ele possa se locomover com segurança do terminal até o estádio.

4. Criar alternativas de áreas públicas distantes dos estádios para que o torcedor que não comprou o ingresso possa acompanhar os jogos em outras áreas distantes dos estádios, porém próximo aos terminais de transporte.

5. Comunicar o funcionamento do transporte com uma antecedência mínima de seis meses. O ideal é criar um site para divulgar o sistema de mobilidade, logo após o sorteio dos jogos.

6. Criar uma central de operações e comando que tenha o controle sobre todo o sistema de mobilidade e possa gerenciar as informações e decisões;

7. Criar um call center multilíngue, com profissionais treinados para responder as dúvidas dos torcedores. Nos dias dos jogos de determinado país, deve haver ao menos uma equipe de atendentes que falem a língua nativa da seleção que está jogando.

8. Aproveitar a Copa das Confederações para testar exaustivamente o que foi planejado. Fazer as adequações necessárias e voltar a testá-las.

9. Criar um padrão de sinalização nacional, para facilitar a comunicação com o turista. Esta sinalização deve ser exposta e divulgada antecipadamente.

10. Avaliar a possibilidade de gratuidade durante os jogos. Esta decisão deve ser aprofundada e discutida com os empresários do setor e o governo. Pode-se ter, por exemplo, uma forma de isenção para os torcedores que apresentarem o ingresso de acesso aos estádios.

 

 

Terreiros do Engenho Velho da Federação organizam caminhada

No próximo dia 15 (segunda-feira), a partir das 14 horas, acontece a 6ª edição da Caminhada contra a violência, a intolerância religiosa e pela paz organizada pelos terreiros sediados no Engenho Velho da Federação. A concentração será no final de linha do bairro onde fica o busto em homenagem a Doné Ruinhó. 
A caminhada surgiu quando terreiros das religiões afro-brasileiras sediadas no bairro passaram a sofrer ataques de representantes de igrejas neo pentecostais. Com o tempo a caminhada cresceu e passou a ser uma das manifestações culturais mais conhecidas da localidade.
O Engenho Velho da Federação é considerado um quilombo urbano por conta da forte presença da cultura negra que preserva.O destaque é para a existência de cerca de 30 terreiros em seu território.

Outras informações:
Ekede Jandira Santana - 8767-1289
Ekede Kênia Silva- 8758-1087
Ogã Valdélio Silva- 9964-8458

O quê: VI Caminhada contra a violência, a intolerância religiosa e pela paz
Onde: Engenho Velho da Federação. Saída do final de linha, onde fica o busto em homenagem a Doné Ruinhó.
Quando: 15 de novembro às 14 horas

SHOW DO ALEXANDRE LEÃO NO TCA

“O tradicional evento desta vez acontece na Sala Principal do TCA, com a participação do Alexandre Leão.”

Por Elenilson Nascimento

São tantos shows que o meu amigo Alexandre Leão anda fazendo ultimamente que eu me perco na quantidade de informações que recebo e encontro na rede. Fora aqueles que nem ficamos sabendo, dos que foram ou dos que ainda vão rolar. Mas o Leão é sempre atencioso, educado e gentil, mas isso quando eu não pego ele naqueles dias que parece que ele acorda de ovo virado. E foi assim – todo poesia – que ele se apresentou ontem, 14/11, no “Sarau do João” no antológico Teatro Castro Alves, Salvador (BA).
João Américo é um dos especialistas mais respeitados e requisitados quando se trata de sonorização profissional. Seu nome, que virou sua marca, é sinônimo de excelência na comunicação do som, seja amplificando ou reunindo música nos palcos ou em casa. João é apaixonado por música e por músicos.

Alexandre Leão arrasando no palco do TCA.

Essa versão matutina do tradicional “Sarau do João”, com a participação de diversos artistas da Bahia, foi uma belíssima edição do projeto “Domingo no TCA”, que aconteceu na manhã desse último domingo, a partir das 11h, na Sala Principal do TCA. Do forró ao chorinho, do jazz à bossa nova, o espetáculo, com direção do maestro e compositor Tom Tavares, teve uma diversidade musical bem ao gosto do público baiano.
E o que eu e, provavelmente, vocês estamos mega curiosos para saber é como foi o show versão 2010 turbinado com uma galera talentosa e animada da Bahia. E assim-assim, como a animação acompanha à tecnologia (*viva a internet!) vêm evoluindo drasticamente, temos a chance de saber tudo aqui no blog, graças a Deus e a Iemanjá. E segundo o próprio Leão: “O show foi muito bonito, foi um dia muito feliz. Era visível a alegria e emoção de todos nós. A magia do encontro. Adorei. Vou mandar várias fotos. Quem as tirou foi Renata, esposa de Andrezão. Pra variar, fizemos um bom samba no camarim. Comigo estão Cello Costa (viola), Mestre Cacau do Pandeiro, Dudu (cavaquinho), Milton Candeias (violão), Roberto Carvalho (marcação) e João Américo. Mando mais na sequência. Abs, Leão”.

Nos bastidores, esquentando a garganta.
Com o maestro Tom Tavares, nos ensaios.
Com pose de roqueiro, na saída do TCA.

>>> Clique aqui e confira tudo o que rolou nesse show no TCA no blog oficial do Alexandre Leão.

Final do Brascat 2010

Dupla paulistas é tetracampeã do Cat 16 e paraibano bicampeão do Cat 14 na Bahia

 

 Os velejadores paulistas Bernardo Arnett – o Baby e Bruno Oliveira confirmaram o favoritismo e garantiram o título de tetracampeão do Brasileiro de Hobie Cat, na categoria Hobie Cat 16. A competição iniciada no último domingo (31), no balneário do Morro de São Paulo, município de Cairu, na Bahia, terminou na noite desta sexta-feira, com a solenidade de premiação na Boate Pulsar, ao som da banda baiana Samba D´Ju.   

O segundo e terceiro lugar ficaram com a delegação pernambucana. O segundo lugar ficou à cargo do campeão mundial Cláudio Cardoso (PE), que correu com o proeiro Gabriel Calazans. Em seguida, veio a dupla Guilherme Araújo e Yuri Reitaler, em terceiro lugar.

Na classe Hobie Cat 14, a festa foi da equipe do Iate Clube de João Pessoa, que garantiu as três primeiras colocações.  O primeiro lugar ficou com o velejador Paulo Correa, em segundo veio Fábio Espinar e na terceira colocação Ronaldo Moraes (PB).

A final estava prevista para ontem, mas a boa condição dos ventos desde segunda-feira na raia montada em frente à Primeira Praia, tendo ao fundo a bela paisagem do Farol, permitiu a realização das regatas oficiais, necessárias para encerrar a competição, na tarde da quinta-feira, com um dia de antecedência.

Segundo o campeão, Bernardo Arnett, as condições naturais do Morro de São Paulo propiciaram uma competição justa para todos os participantes. “O diferencial foi a técnica. A raia é muito boa, pois possibilita todas as condições de vento e de mar”, destacou.

O Campeonato Brasileiro de Hobie Cat – BRASCAT 2010, contou com a participação e 40 barcos e 70 velejadores.  Ao todo foram realizadas 12 regatas, sendo 10 oficiais e duas de descarte. As competições da classe Hobie Cat 14 tiveram a extensão de 3,2 milhas náuticas. Já as do Hobie Cat 16, percorrerá 4 milhas náuticas.

Confira abaixo a classificação completa do Campeonato, por categorias.

CLASSIFICAÇÃO NO 34º BRASILEIRO DE HOBIE CAT 16

Geral:

1º - Bernardo Arnett e proeiro Bruno Oliveira - SP

2º - Cláudio Cardoso e o proeiro Gabriel Calazanz - PE

3º - Guilherme Araújo e o proeiro Yure Reitaler - PE

4º - Felipe Menezes e proeiro Mequias Queiroz - CE

5º - Ricardo Lowy e a proeira Karoline Bouermann - SP

6º - Paulo Costa e o proeiro Julião Filho - PB

7º - Alan Lowy e o proeiro Martin Lowy - SP

8º - Cláudio Mika e o proeiro Fábio Pilar- RS

9º - Robert Bezerra e o proeiro Mário Rodrigues - CE

10º - Ricardo Halla e a proeira Marcela Mendes - SC

Júnior:

1º - Daniel Souto e o proeiro Diocélio Neto - PB

Estreante:

1º - Daniel Souto e o proeiro Diocélio Neto - PB

2º - Carlos Ledo e o proeiro Rafael Sapucaia - BA

3º - Roney Andrade e Michel - BA

Máster:

1º - Cláudio Cardoso e o proeiro Gabriel Calazans - PE

2º - Allan Lowy e o proeiro Martin Lowy - SP

3º - Cláudio Mika e o proeiro Fábio Pilar - RS

4º - Ricardo Halla e a proeira Marcela Mendes - SC

5º - Mário Dubeus e o proeiro Vitor Dubeux - RS

Grand Master:

1º - Luiz Machado e o proeiro Gilberto Silva - ES

CLASSIFICAÇÃO NO 38º BRASILEIRO DE HOBIE CAT 16

Geral:

1º - Paulo Correa - PB

2º - Fábio Espinar - PB

3º - Ronaldo Moraes - PB

4º - Carlos da Silva - SP

5º - João Costa - PB

Júnior:

Não houve competidor

Estreante:

1º - Rodrigo Elder - RJ

Máster:

1º - Paulo Correa - PB

Grand Máster

1º Ronaldo Moraes - PB

CLASSIFICAÇÃO DA REGATA DE HOMENAGEM MÁRIO DUBEUX – Hobie Cat 16

 1º Bernardo Arnett e o proeiro Bruno Olibeira - SP

2º Paulo Costa e o proeiro Julião Filho - PB

3º Cláudio Cardoso e o proeiro Gabriel Calazans – PE

CLASSIFICAÇÃO DA REGATA DE HOMENAGEM NEY PACHECO – Hobie Cat 14

1º João Otávio - PB

2º Henrique Gomes - SC

3º Fábio Espinar - PB

Samba D´Ju anima velejadores no Morro de São Paulo

BRASCAT 2010

"O samba genuinamente brasileiro vai dar o tom do encerramento do Campeonato Brasileiro de Hobie Cat – Brascat 2010, nesta sexta-feira, 05 de novembro, a partir das 20h na boate Pulsar, a mais badalada de Morro de São Paulo."

A banda escolhida para animar a festa dos velejadores foi a Samba D´Ju.  Com influência musical de todas as partes da MPB: samba, pop, MPB, axé, forró e reggae as meninas da Samba d’Ju fazem uma mistura elegante de música de qualidade, sensualidade, dança, interação com o público e uma indiscutível malemolência.

A festa de encerramento do Brascat 2010 será exclusiva para os velejadores, imprensa e convidados. Antes da banda assumir o palco,  haverá um coquetel de com sabores dos quitutes da Bahia, e no pódio, o brinde de premiação dos vencedores nas duas categorias Hobie Cat 14 e Hobie Cat 16. Os campeões vão representar o Brasil no campeonato mundial.     

O Campeonato Brasileiro de Hobie Cat começou no último domingo, dia 31 de outubro e segue até amanhã, dia 05. Ao todo serão 12 regatas, entre as quais duas de homenagem, que não contam pontos para a classificação e duas de descarte. A raia foi montada em frente à Primeira Praia do Morro o que garante um espetáculo à parte para os turistas que visitam o balneário esta semana. 

O evento é uma realização do Iate Clube do Morro de São Paulo, em parceria com a Prefeitura Municipal de Cairu, a Federação dos Esportes Náuticos do Estado da Bahia (FENEB), a Associação Brasileira da Classe Hobie Cat (ABCHC) e a Flotilha Baiana de Hobie Cat. 

Samba d’Ju 

A Banda foi criada pelos amigos de escola Ju Moraes (voz), Nanda Duarte (violão) e Juan Santiago (cavaquinho), em maio de 2009, e tem um repertório variado e com muito swing que passa pelo samba de Ivone Lara, Jorge Aragão, Arlindo Cruz, Zeca Pagodinho e Roberta Sá até o MPB de Toquinho, Caetano Veloso, Chico Buarque, Gilberto Gil, Jorge Bem Jor, Marisa Monte, Maria Gadú, Vanessa da Mata, Maria Rita, dentre outros e atrai um grande público em seus shows.

“Nós não reinterpretamos os sambas, fazemos uma releitura das músicas da forma como nos sentimos confortáveis em tocá-las, com nossa própria personalidade musical, e assim conseguimos transformar, de uma forma particular, toda essa gama de estilos musicais em samba”, revela Ju Moraes.

O sucesso estrondoso da banda se deve a idéia inovadora de realizar um lançamento virtual de um áudio com músicas trabalhadas pelo grupo através do seu site (www.sambadju.com.br), e em menos de 24 horas de lançamento, foram feitos cerca de 1.000 downloads.

Paulistas mantém liderança nas regatas do Cat 16

BRASCAT 2010

O mar azul da Baia de Tinharé ficou ainda mais bonito ontem (01), com a presença dos barcos à vela que participam do Campeonato Brasileiro de Hobie Cat – BRASCAT 2010. Os velejadores disputam as provas em duas classes Hobie Cat 16 e Hobie Cat 14.

A dupla de velejadores paulistas, Bernardo Arnett – o Baby e Bruno Oliveira, ambos de Ilhabela se destacaram já na largada da primeira regata e mantiveram liderança até o final da três primeiras provas, garantindo o primeiro lugar.

A disputa pelo segundo lugar foi acirrada. À favor dos ventos e lutando contra as ondas da Primeira Praia do Morro, ficou a equipe do Iate Clube de Fortaleza, Felipe Menezes e Mequias Queiroz. O terceiro lugar da categoria foi garantido pela dupla Sérgio Godoy, o Fera e Denio Tassone, ambos de Ilhabela.

Já a competição da classe Hobie Cat 14, que compete com apenas um velejador, teve como vencedores os iatistas Paulo Correa, da Paraíba, em primeiro lugar, Ronaldo Moraes, também da Paraíba, em segundo lugar e o paulista Carlos da Silva, na terceira colocação.

O BRASCAT 2010 segue até a próxima sexta-feira (06), no Iate Clube do Morro de São Paulo. Entre hoje e amanhã acontecem mais seis regatas. As competições da classe Hobie Cat 14 tem a extenção de 3,2 milhas náuticas. Já as do Hobie Cat 16, percorrerá 4 milhas náuticas. A raia das provas é montada em frente à Primeira Praia do Morro.

O resultado completo das competições pode ser conferido através do site (www.navegacairu.com). Para mais informações e curiosidades sobre o BRASCAT 2010 no Twitter (@brascat2010).

CLASSIFICAÇÃO 01/11/2010 - Classe Hobie Cat 16

110454 – Bernardo Arnett e Bruno Oliveira – SP

112084 – Felipe Menezes e Mequias Queiroz – CE

112127 – Sérgio Godoy e Denio Tassone – SP

110290 – Guilherme Araújo e Yure Reitaler – PE

111995 – Ricardo Lowy e Karoline Beauermann – SP

110543 – Mário Dubuex e Victor Dubuex – RS

110656 – Daniel Souto e Diocélio Neto – PB

109356 – Carlos Sodre e Liane Sodre – PE

111401 – Allan Lowy e Martin Lowy – SP

112118 – Remo Zucchi e Kim Vidal – BA

112132 – André Henriques e João Otávio – PB

112093 – Ricardo Halla e Marcela Mendes – SC

110154 – Cláudio Silva e Fábio Silva – RS

112117 – Carlos Ledo e Rafael Sapioco – BA

112055 – Robert Bezerra e Mário Rodrigues – CE

112095 – Wilson Neto e Francisco Mendonça – SE

108592 – Luis Machado e Gilberto Silva – ES

111767 – Paulo Ferreira e Ricardo Cohues – PE

110138 – Carlos Azevedo e Maria Azevedo – CE

111422 – Yam Vidal e Tammy Vidal – BA

105232 – Roney Andrade e Michel – BA

112105 – Paulo Costa e Julião Filho – PB

107672 – Marcelo Vera e Mário Vera – RS

11808 – Alexandre Martins e José Oliveira – CE

110456 – Luis Schneider e João Canfredi – RS

109990 – Bruno Menezes e Licinio Moura – ES

111759 – Guilherme Borges e Jussara Oliveira – RS

17472 – Jorge Gois e Marco Filho – SE

108946 – Eduardo Ekman e Francisco Ekman – RS


CLASSIFICAÇÃO 01/11/2010 - Classe Hobie Cat 14

52354 – Paulo Correa – PB

63143 – Ronaldo Moraes – PB

Carlos da Silva – SP

Fábio Espinar – PB

Henrique Gomes – SC

João Costa – PB

Octaciolio Neto – RJ

Edson da Silva – PB

Rodrigo Elger – RJ

Vista do clube de Velas

Esposa de velejadores no camarote VIP Natureza

Roberto Pandiani em palestra

Velejadores atentos a palestra de Roberto Pandiani.

Thania Rocha, Horst Drechsler, Andrea Drechsler, Roberto Pandiani, Petrusca Melo, Remo Zucchi , Carla Zucchi.

Vista Iate Clube.

Baby confirma favoritismo na regata de abertura

BRASCAT 2010

O velejador paulista Bernardo Arndt (43 anos), conhecido como Baby, atual campeão brasileiro de Hobie Cat, venceu a Regata Hobie Cat 16 – Mário José Debeux Junior, em homenagem ao precussor da prática esportiva no Brasil. A competição realizada na tarde de ontem (31), em Morro de São Paulo, teve como segundo colocado o velejador Paulo Costa. Já o terceiro lugar ficou com outro favorito, o pernambucano Cláudio Cardoso, campeão mundial.

Simultaneamente à Regata Mário Debeux, que teve 27 embarcações, aconteceu a Regata Hobie Cat 14 – Ney Pacheco, com sete competidores. Nesta segunda, os barcos, correm com apenas um velejador. O campeão da Regata Ney Pacheco foi o paraibano, João Otávio. O segundo lugar foi para Henrique Gomes e o terceiro ficou com Fábio Spinar.

As competições fizeram parte da programação de abertura do Campeonato Brasileiro de Hobie Cat, que reúne aproximadamente 100 velejadores de dez estados (BA, SE, PR, SP, RS, PE, CE, RJ, ES e SC), no Iate Clube do Morro de São Paulo, na disputa pelo o título brasileiro de duas classes, Hobie Cat 14 e Hobie Cat 16. 

O Campeonato Brasileiro de Hobie Cat – BRASCAT 2010, foi iniciado na tarde do útimo sábado com a pesagem dos barcos e vai até a próxima sexta-feira (06). Ao todo serão dez regatas oficiais – com dois descartes. A duração média de cada regata é de 40 min. Ao todo serão somados 12 km percorridos diariamente pelos velejadores. As competições da classe Hobie Cat 14 tem a extenção de 3,2 milhas náuticas. Já as do Hobie Cat 16, percorrerá 4 milhas náuticas. 

As regatas oficiais começam hoje à partir do meio dia. Segundo Fábio Bociarelli, um juízes da prova, o início da raia é na posição náutica em frente ao Forte do Morro. “Após a largada, à depender da direção do vento, os competidores podem seguir margeando o litoral em direção à Primeira Praia, ou oposicionalmente saindo da Baia de Tinharé, em direção ao mar aberto”, explica.

Solenidade de Abertura

A abertura do Campeonato Brasileiro de Hobie Cat foi marcada pelo asteamento das bandeiras do Brasil, da Bahia e do município de Cairu, contou com a presença de autoridades e do empresariado local.

O anúncio oficial da abertura foi feito por Horsh elo comodoro do Iate Clube do Morro de São Paulo, o velejador Horst Drechsler e pelo prefeito do município de Cairu, Hildécio Meireles. 

Ao saudar os velejadores, o prefeito municipal destacou o potencial náutico da região e assumiu o compromisso em ampliar os investimentos em infraestrutura e equipamentos que facilitem a permanência dos turistas que buscam a prática dos esportes náuticos na região. “É nosso dever, criar condições para que os velejadores que aqui chegam, encontrem a infraestrutura necessária para prolongar sua estada em nossa cidade”, afirmou.

O Campeonato Brasileiro de Hobie Cat é organizado pelo Iate Clube de Morro de São Paulo, Associação Brasileira da Classe Hobie Cat e Flotilha Baiana de Hobie Cat, e apoiado pela Prefeitura Municipal de Cairu. O resultado de cada uma das competições estão sendo divulgados através do site (www.navegacairu.com), ou através do Twitter do Brascat 2010  (@brascat2010).

Confira a classificação da prova em ordem:

REGATA MARIO DUBEUX 
1 109974 Bernardo
2 112105 Paulo Costa
3 111813 Claudio Cardoso
4 112127 Sergio Godoi
5 112093 Ricardo Halle
6 112084
7 108594
8 112118
9 110656
10 111401
11 110543
12 111767
13 112055
14 111808
15 111995
16 110306
17 109356
18 110154
19 110138
20 108592
21 111422
22 111759
23 112117
24 110456
25 105232
26 107672
27 110290 OCS

 
REGATA NEY PACHECO  
1 63133 Joao Otavio
2 52359 Henrique Gomes
3 63105 Fabio Espinar
4 52354 Paulo R. Correa
5 63143 Ronaldo Moraes
6 63119 Octacilio
7 65153 Rodrigo Egger